Motosiklet ehliyeti almak için kişinin sürüş bilgisinin yeterli olması gerekir. Sınav komisyonu bunu ölçmek için özel bir parkurda sınav yapar. Parkurda 8 koni ve 8 metrelik dar uzun bir platformdan oluşan istasyonlar vardır. Kişinin bu istasyonları belirlenen şekilde geçmesi gerekir.
Sürücü adayından önce 8 koninin arasından slalom yaparak geçmesi istenir. Ardından farklı 2 koninin arasından 8 çizecek şekilde geçmesi ve ince dar platformu düşmeden tamamlaması istenir. Bunları başarı ile geçen kişi ehliyetini almaya hak kazanır.
Sınavda puan sistemi yoktur. Sürücünün parkuru kusursuz geçmesi beklenir. Parkurda yapılacak bir hata kişinin başarısız sayılmasına neden olur. Mesela kişi arasından geçmesi gereken konilere çarparsa ya da geçmesi gereken platformun dışına çıkarsa başarısız olur. Ayrıca titreme ya da denge kayıpları da kişinin başarısız sayılmasına neden olabilir.
Sınavlarda kişi sınav komisyonunun belirlediği vitesli bir motosiklet ile parkura çıkar. Motosikletini seçme ya da değiştirme şansı yoktur. Kişi sınavda başarısız olursa tekrar harç yatırıp sınava girebilir. Aday 4 kez bu sınava girebilir.
Otomotiv Kanalı
Hepsini gösterAracın daha az yakıt harcaması için vites değiştirirken nelere dikkat etmeliyiz?
Araç stop ettirmeden nasıl kaldırılır?
Araç geri geri nasıl park edilir?
İki aracın arasına nasıl başarılı bir şekilde park edilebilir?
Dik yokuşlarda aracı kaydırmadan nasıl kalkış yapılır?
Yakıt tasarrufu için yoğun trafikte nasıl araba kullanmak gerekir?
İki araç arasına nasıl park edilir?
Direksiyon sınavında nelere dikkat etmeliyiz?
Yorumlar