Ben de yeni araba aldım, yokuş yukarı çok sıkıntı çektim ama daha sonra el frenini kullanmayı denedim ve işe yaradı. Yarım debriyaj yapmadan ya da el freni kullanmadan yokuş yukarı arabayı kaldırmanın başka yolu var mı?
Aslında el frensiz yokuş yukarı kaldırmak daha uzman işidir. El freni ise bunu yapamayanlar içindir. El fren ile kalkarken: YUKARI İSE 1. VİTESTE ARAÇ ÇALIŞIRKEN EL FREN ÇEKİLİR. ÖNCE DEVİR 3000 DEVİRE GETİRİLİR, SONRA DEBRİYAJDAN AYAK DEVİR 1500LERE İNENE KADAR ÇEKİLİR AMA HALA GAZ PEDALI AYNI KONUMDADIR VE GAZ 1500 DEVİRE İNİNCE GENELDE ARABA KENDİNİ İTER, HİSSEDERSİZ. O ESNADA EL FRENİ İNDİRİLİR. ARABA GERİ KAÇMADAN GİDER VE YİNE O ESNADA GAZ VERİLİP DEBRİYAJDAN TAM ÇEKİLİR. GERİ VİTESTE DE BUNLARIN AYNISI YAPILIR, SADECE VİTES GERİDE OLUR.
Sürekli araba kullanıyorum. Tek sıkıntım yokuşta kalkmak, el freni ile hiç kalkamıyorum. Normal kalktığımda ise yokuşta stop ediyor. Ne olur yokuşlarda nasıl kalkmam gerektiğini anlatır mısınız?
iyi gunler ben ehlıyetımı aldım fakat trafıkte arac kulanma egitimini iyi vermedıklerı ıcın trafıkten korkuyorum. bos yollarda ve trafigin olmadıgı yerde kulanıyorum ama trafıkten cok korkuyorum ne yapmam lazım? bu duruma da cok uzuluyorum kurs sadece 2 saat egitim verdi. direksıyon olarak sadece kendı cabamızla kendı aracımızda ogrendım ama trafıge cıkamıyorum.
Ben de yeni araba aldım, yokuş yukarı çok sıkıntı çektim ama daha sonra el frenini kullanmayı denedim ve işe yaradı. Yarım debriyaj yapmadan ya da el freni kullanmadan yokuş yukarı arabayı kaldırmanın başka yolu var mı?
Cevap ver
Yarım debriyaj yapmadan ve el freni kullanmadan rampada yokuş yukarı kaldırmanın başka bir yolu yok. En azından benim bildiğim kadarıyla yok...
Aslında el frensiz yokuş yukarı kaldırmak daha uzman işidir. El freni ise bunu yapamayanlar içindir. El fren ile kalkarken: YUKARI İSE 1. VİTESTE ARAÇ ÇALIŞIRKEN EL FREN ÇEKİLİR. ÖNCE DEVİR 3000 DEVİRE GETİRİLİR, SONRA DEBRİYAJDAN AYAK DEVİR 1500LERE İNENE KADAR ÇEKİLİR AMA HALA GAZ PEDALI AYNI KONUMDADIR VE GAZ 1500 DEVİRE İNİNCE GENELDE ARABA KENDİNİ İTER, HİSSEDERSİZ. O ESNADA EL FRENİ İNDİRİLİR. ARABA GERİ KAÇMADAN GİDER VE YİNE O ESNADA GAZ VERİLİP DEBRİYAJDAN TAM ÇEKİLİR. GERİ VİTESTE DE BUNLARIN AYNISI YAPILIR, SADECE VİTES GERİDE OLUR.
Cevap ver
Sürekli araba kullanıyorum. Tek sıkıntım yokuşta kalkmak, el freni ile hiç kalkamıyorum. Normal kalktığımda ise yokuşta stop ediyor. Ne olur yokuşlarda nasıl kalkmam gerektiğini anlatır mısınız?
Cevap ver
El freni biraz zor olabilir ama kavrama noktası ile boş bir alanda sürekli çalışarak aracı kadırmaya alışabilirsiniz.
Merhabalar, ben hiç el freniyle kalkış yapmadım. Devamlı yarım debriyaj yapıyorum ve araç hiç geri kaçmıyor. Bunun baskı balataya zararı var mıdır?
Cevap ver
Aynen, ben de öyle yapıyorum , bence etkili.
Bir zarar vereceğini sanmıyorum. Ben de bu şekilde kalkıyorum...
Ben videolari tam izleyemiyorum surekli anlatilanlar takiliyor. Lutfen duzeltme yapar misiniz yetkili arkadaslar?
Cevap ver
Arabaya ilk bindiğim gün bu hareketi 8-10 defa denedim. Gayet basit... ama önemli
Cevap ver
iyi gunler ben ehlıyetımı aldım fakat trafıkte arac kulanma egitimini iyi vermedıklerı ıcın trafıkten korkuyorum. bos yollarda ve trafigin olmadıgı yerde kulanıyorum ama trafıkten cok korkuyorum ne yapmam lazım? bu duruma da cok uzuluyorum kurs sadece 2 saat egitim verdi. direksıyon olarak sadece kendı cabamızla kendı aracımızda ogrendım ama trafıge cıkamıyorum.
Cevap ver
Ehliyet almak kolay,bence tecrübeli biriyle haftada 2 kere trafiğe kapalı alanda alıştırma yapmalısın.
Yanınızda bilen biri ile trafiğe çıkmalısınız. Bu korkuyu ancak trafiğe çıkarak yenebilir ve acemiliğinizi ancak bu şekilde üzerinizden atabilirsiniz.