Yakıt tasarrufu sağlamak için öncelikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde trafiğe çıkmamak tabii ki temel prensip. Gideceğimiz istikamete doğru, boş olduğunu bildiğimiz yan yollar varsa kullanmakta yarar var.
Dur kalk tüketimi artırır
Erken saatlerde yola çıkmak benzin tasarrufunun birinci maddesi olarak gündeme gelebilir. Trafiğin daha sakin olduğu yolları seçmenin yanı sıra, dur kalk yapmamak, sık sık vites ve şerit değiştirmemek de yakıt tasarrufunu sağlayacak en önemli etkenler.
Her dur kalkta devir saati yükseleceğinden yakıt tasarrufu da söz konusu olmayacaktır. Özellikle şerit değiştirirken gaza ve frene sık sık basma ve bırakmak, aracın hızını sürekli azaltıp artırmak benzin tasarrufunu göz ardı edeceğimiz bir kullanış şeklidir.
Boşta gitmek çözüm değil
Yokuş aşağı inerken veya aracımız hareket halindeyken vitesi boşa almak bize kesinlikle benzin tasarrufu sağlamıyor çünkü yeni nesil araçlarda ayağınızı gazdan kaldırdığınız zaman, araç sizin yapacağınız benzin tasarrufunu kendisi otomatik olarak sağlıyor.
Yani aracınızı boşa atarsanız, benzin tasarrufu yerine benzini harcamaya devam ediyorsunuz demektir.
Yakıt tasarrufu sağlamak için öncelikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde trafiğe çıkmamak tabii ki temel prensip. Gideceğimiz istikamete doğru, boş olduğunu bildiğimiz yan yollar varsa kullanmakta yarar var.
Dur kalk tüketimi artırır
Erken saatlerde yola çıkmak benzin tasarrufunun birinci maddesi olarak gündeme gelebilir. Trafiğin daha sakin olduğu yolları seçmenin yanı sıra, dur kalk yapmamak, sık sık vites ve şerit değiştirmemek de yakıt tasarrufunu sağlayacak en önemli etkenler.
Her dur kalkta devir saati yükseleceğinden yakıt tasarrufu da söz konusu olmayacaktır. Özellikle şerit değiştirirken gaza ve frene sık sık basma ve bırakmak, aracın hızını sürekli azaltıp artırmak benzin tasarrufunu göz ardı edeceğimiz bir kullanış şeklidir.
Boşta gitmek çözüm değil
Yokuş aşağı inerken veya aracımız hareket halindeyken vitesi boşa almak bize kesinlikle benzin tasarrufu sağlamıyor çünkü yeni nesil araçlarda ayağınızı gazdan kaldırdığınız zaman, araç sizin yapacağınız benzin tasarrufunu kendisi otomatik olarak sağlıyor.
Yani aracınızı boşa atarsanız, benzin tasarrufu yerine benzini harcamaya devam ediyorsunuz demektir.
Her videoda yeni nesil motorlardan bahsediliyor. Sıralı sistemden bahsediliyor. Karbüratörü arkadaş aklından tabiki geçiriyor. Benim de bir injaksiyonlum olsa diye. Lütfen biraz da karbüratörlü motorlardan bahsedin.
Cevap ver
2007 model Starexim var... Araba boşta giderken ve rolantide beklerken arada bir yakıt farkı olmamalı diye dusunuyorum. Ancak hocamız boşta giden bir araba daha çok yakar diyor, fakat mantıgını açıklamıyor... Acaba bunun mantıgı nedir ya da boş vites yerine devriyajla viteste boşta gitsek nasıl olur? Bulundugum yerde şehir içinde 1km kadar uzun fakat rampa olmayan bir yol var. Ben her sabah bu yolu rolantide gidiyorum, hata mı yapıyorum acaba?
Cevap ver
Selam. Ethem hoca yokuş aşağı giderken vitesi boşa almak yakıt tasarrufu sağlamaz, yeni nesil otomobiller vitesdeyken yakıt tüketmez diyor. Peki yeni nesil otomobiller derken neyi kastediyor? Bilen var mı?
Cevap ver
Enjeksiyonlu motora sahip araçlardan bahsediyor yeni nesil derken. Ama benim araç karburatörlü, onu neden açıklamıyor? ben de onu merak ediyorum doğal olarak.
Merhaba, 98 Model 1.6 Otomatik vites Polo'm var, bilindiği üzere otomatik vites arabalar her daim arabayı ileri doğru götürmek için devirde oluyor, yani duran bir arabada ayağınızı frenden çekmeye başladığınız anda ilerliyor. Sorum şu: dolayısıyla trafikte araba öne doğru gitmek isterken biz fren ile durduruyor olmamız gereksiz yere benzin harcamasına neden olur mu ? yani duran trafikte otomatik vites bir arabayı N konumuna yani boş vitese almamız yakıt tasarrufu yapar mı? Ve arabanın sağlığı içinde duran trafikte boşa atmak iyi mi olur kötü mü olur? Ya da yeni model otomatik vites arabalarda farklı bir yol mu izlemek gerekir? Şimdiden teşşekkürler. Saygılarımla
Cevap ver
Otomatik vitesli araclar ile bekleme halinde iken vitesi boşa (N'ye) almaniz gerekir. Arac haliyle yine yakit tuketecektir ama D'ye gore daha az olacaktir.
Yeni otomatik arabalarda o olay ortadan kalktı artık durunca kavrama sistemi otomatik olarak devreden çıkar ve otomatik olarak N konumuna gelmiş olur. Saygılar.