Otomotiv

>

Araç Bakımı

>

Aracınızda Yakıt Tasarrufu Yapın


Yakıt tasarrufu için nasıl vites değiştirmek gerekir?

Lütfen puan verin:
(158 kez oylandı.)
Facebook'ta paylaş
Filtreleyin:
Verdiğiniz bilgiler için hepinize teşekkürler. Mégane II Dynamique 1.6 16v motarların maksimum torkunu bileniniz var mı?
Selam, ben viteslerin nerede değiştirileceği ile ilgili bilgi almak istiyordum.
Çok yüksek devirli kullanmadıkça vites değişimi çok bir fark yaratmaz. Önemli olan sabit hızda, frene oldukça az basarak gitmek. En az tüketim için 90 km/h.
çalışmalarınızı takdir ediyorum. SELAMLAR.
merhaba. benim 2007 model 1.4 dizel ford fiesta marka bir aracım var. teknik verilerinde max. torku 2000 yazılmış. bildiğim kadarıyla aracı max. torkta kullanırsak yani vites değişme anlarında ve değiştikten sonra seyir halindeyken max. tork devrinde kullanırsak, ekonomik olarak kullanmış oluruz. bu doğru mu? ikincisi, tüm viteslerde (1.2.3. vs.) aracı kullanırken ekonomikliği sağlamak amacıyla devir göstergesi bu araç için max. torku olan 2000 de'mi olmalı. bilgi verirseniz çok memnun olurum.
Eyüp Bey, max tork aracın motorunun en verimli çalıştığı ve en az yakıt tükettiği devirdir. Aracınızı ekononik kullanmak istiyorsanız 2000 devirde sabit hızla kullanmanız gerekir.
Benim aklıma gelen bir soru var. Bir çok forumda bu konuyu tartıştık. Tatmin edici bir cevap verebilireniz sevinirim. Sorum: 5. viteste 2500 devir mi, 4. viteste 2500 devir mi gitmek daha tasarrufludur.
sizin sorunuza bende şöyle bir soruyla cevap vermek isterim. Bir kilo pamuk mu yaksa bir kilo demir mi daha ağırdır? Sonuçta ikisi de aynıdır, motor için önemli olan devirdir, 2500 dev/dk motor aynı yakıtı yakar, ancak burada değişen sadece aracınızın hızı olur. 4. ve 5. vites dişli oranlarından dolayı aracınız 5. viteste daha hızlı gider.
Selamlar hocam.Ortalama olarak devir göstergesinin dışında hangi hızlarda hangi viteste yolculuk etmeliyiz?Eğer düşük hızda yüksek viteste gidersek-örneğin 220 km/h kadranı olan bir araçta işte motor kapanır fazla hız yapamazsın- basarsın ama 130 u geçemezsin şeklinde söylentiler var.Bu konuda bizi aydınlatırmısınız?İyi çalışmalar ,herkese sağlıklı ve kazasız yolculuklar dilerim.
Eğer aracınız rodaj aşamasını geçmiş ise böyle bir sorun söz konusu değildir. Ama rodaj aşamasında motoru iyi alıştıramazsanız çalışan parçalar ilk kullanımda birbirine kolay alışacağı için bahsettiğiniz sorun baş gösterebilir.
İzlediğiniz cevaba katkıda bulunun
E-posta adresiniz (Başkaları görmeyecek. Üyeliğiniz için gerekli.)
1000 karakter yazabilirsiniz. 1000 karakter hakkınız kaldı.
İleri Sürücülük Teknikleri Uzmanı  Ethem Genim
İleri Sürücülük Teknikleri Uzmanı
 
Araç Bakımı kategorisine yeni konu eklendiğinde sizi haberdar edelim mi?
E-posta aboneliği için tıklayın
Trafikte diğer araçların plakalarından kelime türetiyor musunuz?
Evet
Hayır
Yakıt tasarrufu için nasıl vites değiştirmek gerekir?

Son dönemde otomobillerin ortak amacı daha az benzinle daha çok yol yapmak. Hem üreticiler hem de bilinçli sürücüler bunu başarıyor.

Sır devir saatinde gizli

Daha az yakıtla uzun yol gitmek için, aracımızın devrini mümkün olduğunca 2500-3000 seviyesinde tutmakta yarar var. Çok düşük ve çok yüksek devirler aracın daha fazla yakıt yakmasına neden olacağı gibi, egzozdan çıkacak emisyonları da artırarak çevreye zarar verir.

1. ve 2. vitesler çok düşük ve yüksek devirli viteslerdir. Dolaysıyla bu vitesler, özellikle 1. vites kalkış anında kullanılır.

Benzin tasarrufu için 2500-3000 devirler gayet idealdir. Ekonomik bir yolculuk için çok düşük devirle ve düşük viteste araç kullanmamalısınız.

yazdır