Yağmurlu havada motor kullanmak aslına bakarsanız çok eğlenceli. Bazı insanlar korkuyorlar, yağmurda kullanmak istemiyorlar. Hayır! Yağmurda motor kullanılır. Yer buz değilse her havada motor kullanılır. Biz, "Kötü hava yoktur, kötü ekipman vardır" deriz.

Eğer üzerinize doğru ekipmanı; montunuzu, kaskınızı, çizmenizi, pantolonunuzu, eldiveninizi giyerseniz, yağmurdan, soğuktan 1 gram zarar görmezsiniz. Yağmurda sıkışan trafikte daha keyifli ve daha çabuk yol alırsınız.

Arabanızla trafikte sıkışıp kalacağınıza, üzerinize güzel bir tulum çekin, güzel bir yağmur geçirmez eldiven ve çizme giyin ve hemen yağmurda motor kullanmaya başlayın! Çok eğlenceli, çok avantajlı.

Dikkat edilmesi gerekenler

Yağmurda sürüşte dikkat etmemiz gereken birkaç şey var. Bunlar çok önemli, çünkü yol tutuş gücümüz oldukça azalır.

Lastiklerin yere basıncı biraz daha yumuşak olmalı. Gaz kontrolümüz daha hassas olmalı. Çünkü lastiğimizin asfalta temas etmesini beklerken, artık asfaltla lastiğin tabanı arasında bir tabaka daha var: Islaklık! Yani kayabiliriz. O yüzden çok daha yumuşak komutlar vererek, çok daha dingin, hızımızı biraz geriye çekerek kullanmakta büyük fayda var.

Bir vites aşağıda

Yağmurlu havada asfaltın üzerinde gidebileceğimiz gibi, toprakta da gidebiliriz. Tabii motosikletin tipi, tarzı, lastiğinizin diş derinliği gibi bir sürü etken var. Bunlar değişkenlik göstermek zorunda.

Standart bir motorla, bozulmuş ve 1 km boyunca toprak olmuş bir yolda, hem de yağmurda karşılaştınız... Eve dönmek zorundasınız. Oradan geçmek zorundasınız. Ne yapacaksınız? Biraz daha yavaş, biraz daha sakin, biraz daha dikkatli ve bir vites aşağıda kullanacaksınız. Bunlar çok önemli!