Yardım  |  Üye girişi

Otomotiv

>

Sürüş Eğitimi

>

Otomatik Vites mi Düz Vites mi



Otomatik vitesin düz vitese göre avantajları var mı?

Video izleme şartları  |  Üyeler diyor ki (9)
Lütfen puan verin:
(49 kez oylandı.)
Facebook'ta paylaş
  • Favorilere
    ekle
  • Arkadaşına
    gönder
  • Sitende
    yayınla
  • Bu konuda bilginizi paylaşın
Filtreleyin:
2000 model mitsubishi carisma otomotik vites aracım var. Araçta HOLD yazılı bir düğme var ve ben bunun işlevini bilemiyorum. Açıklarsanız memnun olurum.
Yanında oturan kişinin eli ayağı çok oynuyorsa vitesi oynatıp seni rahatsız etmemesi için HOLD'a basarsın. Sen bile oynatamazsın vitesi :D Bir daha HOLD'a basarsan oynatabilirsin :D Toyota Corolla'larda HOLD'un yerini SHIFT LOCK almış.
pek bir uzmanlığım yok, 16 yaşındayım. büyüklerimden duyduğum otomatik vites frene çok fazla yükleniyor, fren tutmadığında acı sonuçlar doğuruyormuş. TIR'lar da babamın rampa inerken genelde yüksek viteste 16 vites buçuklu şanzıman bmc pro 8. vites civarında indiğini söyledi ve ağırlığı 6+10+32 ton civarı.
Merhaba, arkadaşlar lütfen bilenler cevap versin. yeni nesil tiptronik vites seçenekli araçlarda vitesi ellede kontrol edebiliyoruz ya, araçta debriyajda olmaması tabi büyük rahatlik ama sormak istediğim, aracın devri yükseldiğinde yani vites değiştirmek gerektiğinde ayağımızı gaz pedalından çekmemiz gerekiyo mu yoksa gaz pedalındayken de vites artırıp azaltabiliiyor muyuz? Teşekkürler şimdiden....
Cevap ver
Sen smart'tan söz ediyorsun herhalde =) Resmi sitesinde gaza basarken vitesi değiştirebileceğimiz yazıyor ama hiç tecrübem yok. Smart'ı olan birini bul sor ;)
Bazı otomatik vites araçlarda P-R-N-D sürüş şekilleri dışında 2-1- ve L şekilleride bulunuyor. Ben sadece bundan önce otomatik yani P-R-N-D- şek,ll, araç kullandım, ama yeni almayı düşündüğüm modelde 2-1- ve L şürüş şekilleri ve karakterleri de var. Bu şekil nasıl kullanılır ve o tip modeli de sadece D konumunda kullansak aracı etkiler mi?
Etkilemez ;) O 1-2 ve L maksimum hız koyuyor. Mesela -L'ye alırsan en fazla 30'la gidersin (30'la giderken yüksek devir çevirdiği için fazla yakarsın :D) -2'ye alırsan en fazla 55 km gidersin ;) En iyisi D'de gitmek ;) Basabildiğin kadar bas :D
Adana motor meslek lisesi ve Gaziantep MYO. otomotiv mezunu, 1979 doğumlu ve bölümümle ilgili olarak üst düzey bir seviyede çalışıyorum. Araçların hızları, performansları ve yol şartları değiştikçe, günümüzdeki vites kutuları da bu değişime ayak uydurmak zorunda kaldı ve en çok değişimi onlar yaşadı. Kara şanzıman (kayıcı dişli),senkromenç vs. derken otomatik, triptonic, multi mode gibi çeşitler türedi. artık neredeyse her marka kendi farklı tip şanzımanını üretmeye başladı. Değişimi takip edip aralarındaki farkları, kullanım kolaylıklarını veya zorluklarını, avantaj ya da dezavanjlarını tespit etmek kulanıcılar için çok zor hale geldi. Otomatik vitesi bile hala kabullenemeyip 'delikanlılığa ters' diyebilen bir toplumda yaşıyoruz. Bu sebepledir ki bunların çalışma sistemi, çalışma prensipleri ve daha bilmediğimiz tipleri hakkında nereden detaylı bilgi alabilirim.
Otomotatik vites dünyanın en büyük icatlarından biridir. Lunaparkta çarpışan oto kullanabilen herkes otomatik vites ararbayı da rahatlıkla kullanabilir. Yanlızca gaz ve fren. Bas git, bas dur. Bu kadar...
İzlediğiniz cevaba katkıda bulunun
E-posta adresiniz (Başkaları görmeyecek. Üyeliğiniz için gerekli.)
1000 karakter yazabilirsiniz. 1000 karakter hakkınız kaldı.