



(4.40 /
15 oy)
Motorlu Araçlar
Off-Road
Arazi Aracı Nasıl Kullanılır
Off-road'da jiple tırmanmanın püf noktaları nelerdir?
Adobe Flash Player'ı indirmek için BURAYA tıklayın. "Download Now" butonuna basarak yapacağınız işlem sadece birkaç dakikanızı alacak.
|
- Favorilere

ekle -
Arkadaşına

gönder -
Sitende

yayınla -
Bu konuda

soru sor
| Kullanıcı adı | |
| E-posta | |
| Şifre | |
| Şifre (tekrar) | |
| Üyelik sözleşmesini okudum, kabul ediyorum. | |
|
|
Güvenli
sürüş
için
frenleri
nasıl
kulla...
|
Anne
çocuğuyla
nasıl
iletişim
kurmalı?
|
Gazı
olan
bebeğe
ilaç
ve
gaz
çıkarma
...
|
|
Pratik
topuz
nasıl
yapılır?
|
Diş
beyazlatma
işlemini
mutlaka
diş
...
|
Davul
ne
ile
çalınır?
|
|
Hamilelikte
Down
Sendromu
testi
ne
za...
|
Liposuction
ile
vücudun
hangi
bölge...
|
İstanbul
Oyuncak
Müzesi
nerede?
|
|
Anne
sütü
ile
hazır
mama
arasında
gaz
...
|
Liposuction
ameliyatı
esnasında
h...
|
Dövme
için
şekil
seçerken
nelere
dikkat
...
|
|
Mastürbasyon
erken
boşalmaya
n...
|
Sivilce
izleri
tedavi
ile
geçebilir
mi?
|
Kolbastıda
ne
tür
el
ve
kol
hareketleri
...
|
|
Bir
kadının
benden
hoşlandığını
...
|
Akrepler
6-12
Temmuz
2009
haftası
neler
...
|
Köpeklerde
çiftleşme
nasıl
gerçe...
|
|
Vajina
hangi
sebeplerle
deforme
olur?
|
Abiye
topuz
nasıl
yapılır?
|
Kaç
aylık
hamile
olunduğu
na...
|
|
Hamileliğin
5.
ayında
anne
adayında
ha...
|
Yengeçler
6-12
Temmuz
2009
haftası
neler
...
|
Hamileliğin
3.
ayında
anne
karnındaki
...
|
Off-Road'da karşımıza en sık çıkan engellerden bir tanesi rampa çıkışlarıdır. Bu rampalar çeşitli kaygan zeminlerin, kayaların oluşturduğu Off-Road rampalarıdır.
Off-Road rampasına çıkmadan evvel bulunduğunuz aracın bu rampayı çıkıp çıkamayacağını iyi belirlemek gerekiyor. Eğer zorlu bir rampa ise co-pilot ya da siz araçtan inip rampanın içinde herhangi bir tuzak olup olmadığına bakmalısınız.
Doğru vitese karar verin
Tüm koşullar elverişli ise aracı 4 tekerlekli çekişin olduğu arazi vitesine yani Low Ratio'nun olduğu vitese almalısınız. Bundan sonra ise rampaya başlamadan önce tek bir viteste karar vermeniz gerekli. Çünkü rampayı çıkmaya başladıktan sonra vites değiştirmemek gereklidir.
Rampanın zorluğuna ve sizin tecrübenize göre seçeceğiniz bir vites o rampaya uygun olacaktır. Ama genelde 4 çeker ve taktığınız ve Low Ratio?da olduğunuz bir vites rampa için uygun olacaktır.
Bir rampanın yarısına geldikten sonra araç çekmedi diyerek 2'de olan vitesi 1'e alayım demek mümkün değildir. Çünkü bu rampalar eğer 1?de başlandıysa 1'de bitirilecek; 2 ile başlandıysa 2 ile bitirilecek rampalardır.
Ne çok yavaş ne çok hızlı
Bir rampa tek vites ve ideal süratle çıkılabilir. Eğer rampayı çok hızlı çıkmaya çalışırsanız rampa içindeki setlerde tekerleklerin yerden kesilmesine ve dolayısıyla traksiyon kaybına sebebiyet verecektir.
Çok yavaş çıkmanız da aracınızın yüklenmiş olduğu atalet kuvvetinden faydalanmamanız anlamına gelmektedir. İdeal sürat ise ancak zaman ve tecrübeyle oturur.
Deneyimden faydalanın!
Bir engele yaklaşırken eğer 2-3 araba peş peşe geliyorsanız, öncelikle öndeki aracın o engeli tamamen aşıp etabı tamamlamasını beklemeniz ve ancak etap tamamlandıktan sonra o engele doğru gitmeniz gerekir.
Öndeki araç yarı yolda devam ederken ya da yarı yolda kalmışken o aracın deneyimini gözardı edip engele doğru ilerlememeniz gerek.
Rampanın zorluğuna göre, artı sizin tecrübenize göre seçeceğiniz bir vites o rampaya uygun olacaktır. Ama genelde 4 çeker yani arazi vitesinde ve Low Ratio'da olduğunuz sürece seçtiğiniz vites uygundur.
Bu seçim ise rampanın zemin özelliklerine göre değişkenlik gösterir. Karlı, çamurlu ya da içinde tuzaklar olan farklı türdeki rampalarda farklı vites ve hız seçilmelidir.
yazdır




























