Kaygan zeminlerde frene yavaş yavaş basmak gerekir. Yani frene giderek artan şiddette basmakta yarar var. Şayet kaygan zeminlerde aniden frene basarsak tekerlekler bloke olabilir.

ABS yetersiz kalabilir

ABS sistemi dahi bazı kaygan zeminlerde frene sert bastığınız zaman işe yaramayabilir. ABS de bazen fizik kurallarına hatta tabiat kurallarına karşı çaresiz kalabiliyor.

Böyle zeminlerde yapılacak şey takip mesafesini artırmak, daha uzun bir fren mesafesi bırakmak frene yavaş yavaş basmaktır.

Kaygan zeminlerde ani frenler aracın kızaklanmasına neden olur. Direksiyon kontrolü tamamen ortadan kalkar.

Frene bastık ve aracımız kaymaya başladı. Burada yapılacak tek şey hafifçe ayağımızı frenden kaldırmak, tekerleklerin dönmesini sağlamak. Ancak asıl önemli olan tabii ki hızlı gitmemek.