Kullanıcı girişi
Kullanıcı adımı unuttum
Şifremi unuttum
Giriş yap
UZMANTV'ye Facebook hesabınız ile üye olun

VEYA eposta adresinle üye ol
Zaten üye misin ? Giriş yap

Kullanıcı adı hatırlatma
Kullanıcı adınızı e-posta adresinize gönderebilmemiz için, lütfen e-posta adresinizi yazıp gönder butonuna basın.
Şifre hatırlatma
Şifrenizi e-posta adresinize gönderebilmemiz için, lütfen kullanıcı adınızı ya da kayıt olurken bize verdiğiniz
e-posta adresinizi yazıp gönder butonuna basın.
ya da
İşlem Tamam
Şifrenizi sistemde kayıtlı olan e-posta adresinize gönderdik. Eğer şifre hatırlatma e-postası ulaşmazsa junk/spam klasörünü kontrol etmeniz yerinde olur. Belki yanlışlıkla oraya düşmüştür.

Üye giriş sayfasına git.

Tamam

BMW 428i Cabrio nasıl bir otomobil?

947
kez izlendi
Puan: 4.00 / 5
Detaylı Açıklama

BMW 428i Cabrio nasıl bir otomobil?

Bir BMW kullanmak, BMW'nin arkasında hangi rakamlar yazıyor olursa olsun her zaman heyecan verici bir duygudur. Eğer otomobil kullanmayı seviyorsanız, sürüş keyfi sizin için önemliyse BMW doğru yer. 

BMW üstü açık otomobilinde metal tavanı tercih etmeye devam etmiş. Audi, Mercedes gibi markalar bir dönem metal tavan kullanıp, belli bir zaman sonra vazgeçtiler. Metal tavan otomobile ekstra bir ağırlık veriyor. Katlandığı zaman bagajda daha az yer kalıyor. Ancak üstünü kapattığınızda otomobil bir üstü kapalı coupe gibi davranıyor, daha az ses geçiriyor, yaz kış daha konforlu bir sürüş sunuyor. Bu açıdan da tercih edilesi bir durum ama bu bize 250 kg kadar artı bir ağırlık getiriyor. Bu da otomobilin daha fazla yakın tüketmesine, yarım saniye kadar da olsa daha yavaş hızlanmasına yol açıyor.

Dışarıdan bakınca tavan coupe tarzı, alçak ve uzun bir görünüme sahip. Tavan 18km/sa'e kadar hızlarda çabucak açılıp kapanabiliyor. Açılır kapanır hard tavan, önde ve arkada oturanlar için geniş bir baş boşluğu sağlıyor. Tavan astarının tam ortasında yer alan entegre LED, arka koltukları aydınlatıyor. Güçlü yalıtıma sahip tavan, titreşimleri absorbe ederek, hızlı seyir esnasında bile sessiz bir ortam yaratıyor.

Otomobilin genel özelliklerine baktığımız zaman neredeyse tahtayı andıran bir süspansiyona sahip bir spor otomobil değil. BMW 4 28i Cabrio bize lüksü, konforu sunan keyifli bir spor otomobil. Bu açıdan bakıldığında günlük kullanıma gayet uygun ve tabii ki 450 bin küsür lirayı verecek durumunuz varsa. Çünkü vergi sistemi nedeniyle otomobillerin fiyatları akıl dışı rakamlara gelmiş durumda. 

BMW 4 28i Cabrio'da önde oturan yolcular için çok iyi bir ayak mesafesi var. Oturma pozisyonu gayet başarılı. Koltukların yan destekleri yerinde, virajlarda insanı tutuyor. Arkada oturanlar için ise ne yazık ki iyi haber yok. Her coupe'ta olduğu gibi arkada oturanlar küçük birer diz alanına mecburlar. 

BMW 4 28i Cabrio, iki motorla geliyor. Biri 6 silindirli, 3 litre motor ki hepimiz onu çok beğeniyoruz; 300 beygir gücünde. Bir de şu an kullandığımız 2 litre 240 beygirlik motor var ki bu çok daha günlük kullanıma uygun. Hem keyifli bir performans sunuyor. Hem de yakıt ekonomisi görece olarak daha makul seviyelerde. 

BMW 4 28i Cabrio'nun iki ayarı var, vites kolunu yanında. Sport ve ECO PRO. Otomobili sport ayarına aldığınız zaman daha sportif reaksiyonlar vermeye başlıyor bizim ani hızlanma isteklerimize. 

BMW'nin karşı konulmaz hız sesini ve yakalanan hızdaki sürüş keyfi ortalama bir bütçe ile elde edilemeyecek olsa da tüm parayı aslında otomobilin hızlanmasına veriyoruz. Bu hızlanma beraberinde müthiş bir sürüş keyfini, motordan gelen sesin insana verdiği coşkuyu getiriyor. Ama tabii ki bu insanın kimyasını da biraz bozuyor. İnsan altında 240 beygirlik gücü görünce her zaman ondan faydalanmak istiyor. Bu da ne yazık ki içimizdeki trafik canavarını kaşındırıyor. 

BMW 4 28i Cabrio, çocuklu bir aile için çok uygun değil. Biraz hafta sonu sürüşüne uygun çünkü bu araç ile günlük hayatta kocaman kapılar ile dar yerlere park etmeniz çok kolay değil. Araç tek kapılı olduğundan kapıların çok geniş açılması gerekiyor inebilmeniz için. Özellikle üstünü açtığımız zaman iyice daralan, normal şartlarda da çok geniş olmayan bir bagajı var BMW 4 28i Cabrio'nun. 

Genel anlamda değerlendirmek gerekirse  BMW 4 28i Cabrio, ağırlıkla sürüş deneyimi ve keyfinin peşinde olan, çantası, bavulu poşedi çok olmayan ve hafta sonu uzaklara gitmeyi seven, arabaya özel bir merakı olan ve tüm bunların yanında bir araca 450 binin üzerinde bir bütçe ayırabilecek kişiler için uygun bir otomobil.

BMW 4 Serisi Cabrio'nun çok yönlü tasarımı, otomobil hareket halinde değilken bile etkileyici bir görünüm kazandırıyor.

Çarpıcı çift Böbrek Izgaraları ve isteğe bağlı Adaptif LED Farlar, uzaktan bile ayırt edilen bir görüntü oluşturuyor. Genişletilmiş aks dışı mesafeleri, kalıp hattına paralel şekilde yanlardan arkaya doğru uzanarak heyecan verici bir dinamizm sunuyor. Cezbedici bir ışık ve gölge oyunu ile bu Cabrio'nun güçlü omuzları daha da ortaya çıkıyor.

Uzun aks aralığı ve geniş motor bölümüne ek olarak BMW 4 Serisi Cabrio'nun kama biçimli silueti de sportif görünümünü yansıtıyor. Ön çamurluk davlumbazlarının arkasında yer alan Havalandırma ile otomobilin aerodinamik şıklığı tamamlanıyor. Tüm bunlar bütünüyle BMW EfficientDynamics felsefesine uygun olarak minimum yakıt tüketimi ve emisyon ile maksimum Cabrio deneyimi sunuyor.

BMW 4 28i Cabrio teknik özellikleri

Motor
Silindir hacmi (cm3) 1997
Güç (bg) / Güç devir (devir / dak) 245 / 5000 - 6500
Tork (Nm) / Tork devir (devir / dak) 350 / 1250 - 4800
Yakıt Tüketimi
Şehir içi (lt / 100 km) 9
Şehir dışı (lt / 100 km) 5.8
Ortalama (lt / 100 km) 7
Depo hacmi (lt) 60
CO2 Emisyonu (gr / km) 163
Boyutlar ve Ağırlık
Kapı sayısı / Koltuk sayısı 2 / 4
Uzunluk (mm) / Genişlik (mm) / Yükseklik (mm) 4638 / 1825 / 1399 (*1399 ) Aks aralığı (mm)
Bagaj hacmi (m3) 0.370
Ön iz genişliği (mm) / Arka iz genişliği (mm) 1544 / 1590
Ağırlık (kg) DIN 1520 / 1595
Performans
Azami hız (km / sa) 250
Ön Fren Tipi Hava Kanallı Disk
Arka Fren Tipi Hava Kanallı Disk
Hızlanma 0 - 100 km / sa (sn) 6,5
Şanzıman

Videoyu Göster

Teknoloji Kanalı

Hepsini göster

Yorumlar

Sitene ekle
Kapat