Bir aracın klasik sayılması için öncelikle 25 yaşın üzerinde olması şart. Ayrıca zamanında Amerika'da çok az üretilmiş olması ve o anki satış fiyatı çok önemli. Bir de convertable dediğimiz tenteli bir araç olması gerekir. Eğer o olmazsa coupe yani tek kapı olursa, klasik değeri çok daha fazla olur.

4 kapı arabalar Amerika'da tutulmadığı için fiyat açısından, tutulma açısından biraz daha az talep var. Kesinlikle bütün parçaların orijinal olmalı ve restorasyonda orijinaline sadık kalınmalı.

Klasik dediğin orijinal olur

En ufak bir yabancı bir parça olduğu zaman o arabanın klasik değeri kalmaz. Bir de klasik bir otomobilin çizgileri çok önemlidir. İç aksamının dışında çizgilere de dikkat ederiz. Bir klasiği klasik yapan çizgileri ve her sene değişen modellerin izlerini taşımasıdır.

Cadillac, Pontiac ve Chevrolet, her sene değişik bir model üretmiştir. Tamponundan panjuruna, iç aksamından, döşemesinden motoruna kadar yenilemiştir.